Tässä artikkelissa tarkastellaan globalisaation vaikutuksia ilmansaasteisiin Kiinassa. Kiinan on tiedetty viime vuosina olevan maailman saastunein maa, ja tämä johtuu globalisaatiosta.
Halvan työvoiman vuoksi halpojen kiinalaisten teollisuustuotteiden kysynnän kasvu lisää hiilen polton määrää Kiinassa. Hiilen polttaminen tuottaa hiilidioksidia, joka saastuttaa ilmaa aiheuttaen savusumua, happosateita ja ilmaston lämpenemistä.
Globalisaatio kiihdyttää kasvua, mutta myös voimistaa häiriöitä. Globalisaatio lisää väestökehitystä, kaupungistumista ja digitalisaatiota, ja sillä on joitain negatiivisia ulkoisvaikutuksia, joita ovat ilmaston lämpeneminen erityisesti ilmansaasteiden, epävakauden ja eriarvoisuuden vuoksi.
Kiina pyrkii säilyttämään paikkansa maailmanlaajuisena kaupan johtajana. Ne toivat mukanaan joitain kysyttyjä innovaatioita, kuten siirtymisen ulkomaisista suorista sijoituksista LEDiin. Kiina avaa kotimarkkinoita ja tarjoaa paremman hallintotavan, ja Kiina on globaali julkishyödykkeiden tarjoaja.
Globalisaation seurauksena Kiinan talouskasvu on ollut nopeaa. He ovat investoineet paljon julkisille markkinoille ja luoneet vientimallin. Mutta ongelma tässä on, että lisääntynyt talouskasvu lisää saastumista ja lisää
Pohjois-Kiinassa on erittäin kuivaa ja pohjoisessa asuvat ihmiset joutuvat polttamaan hiiltä pysyäkseen lämpimänä talvella. Siksi ilma on niin pahasti saastunutta. Siellä on myös paljon raskaan teollisuuden tehtaita, joten se tuottaa paljon päästöjä.
Kiinan kansantasavallassa, jossa naamio on jo pitkään edeltänyt Covid-19:ää. Rhodium Groupin lausunto osoitti, että vuonna 2019 Kiinan päästöt eivät vain ohittaneet Yhdysvaltojen – maailman toiseksi suurimman päästöjen tuottajan päästöjä 11 prosentilla.
Mutta myös ensimmäistä kertaa ylitti kaikkien kehittyneiden maiden päästöt yhteensä. Kiina on tukahduttavien ilmansaasteiden koti. Kiina on edelleen riippuvainen hiilestä energianlähteenä jatkuvasti kasvavalle teollisuuspohjalle. Se rakentaa uusia hiilivoimaloita joka viikko täyttääkseen maailman teollisuustuotteiden tarpeen (globalisaatio).
Se tuo hiiltä alueellisista naapureistaan, kuten Australiasta, Indonesiasta, Mongoliasta ja Venäjältä.
Kiina on kamppaillut Pekingin ennätyssumun kanssa. Äskettäin virkamiehet useissa Kiinan kaupungeissa ilmoittivat suunnitelmistaan vaihtaa hiilidioksidipäästöjä vähentääkseen ilmansaasteita.
Kiina piti useiden vuosien ajan talouskasvua tärkeämpänä kuin ympäristöä. Kansa on edelleen energian nälkä. Mutta siitä on myös tullut maailman suurin hiilikaasujen tuottaja.
Yksi monista asioista, joista Kiina tunnetaan, on huono ilmanlaatu. Mutta kuinka paha se on?
Kuinka paha ilmansaaste on Pekingissä, Kiinassa?
Pahimmillaan Pekingin ilmanlaatu on erittäin vaarallinen, vuonna 2013 ilmanlaatua pidettiin epäterveellisenä tai vaarallisena yli puolet vuodesta, ja huippu oli Pekingissä 35 kertaa Maailman terveysjärjestön suosittelema raja.
Se oli niin huono, että Pääministeri Li Keqiang julisti "sodan saastumista vastaan" Kiinan vuotuisessa korkean profiilin kansallisessa kansankongressissa. Viisi vuotta myöhemmin maaliskuussa 2019, kun pääministeri Li avasi jälleen NPC-kokoukset, ulkona vallitseva savusumu oli edelleen 10 kertaa pahempaa kuin mitä WHO määrittelee terveeksi.
Vaikka Kiina torjuu saastumista enemmän kuin koskaan ennen, maa on edelleen yksi maailman pahimmista saastuttajista.
Kiina ohitti USA:n maailman suurimmaksi kasvihuonekaasujen lähteeksi vuonna 2006, mikä auttoi maapalloa jäämään tavoittamatta YK:n tavoitteita maan lämpötilan nousun pysäyttämiseksi.
Kiinassa on halpaa sähköä hiilelle ja halpaa tehdastuotantoa, joka toimii hiilellä, ja se auttaa Kiinaa muuttumaan taloudelliseksi jättiläiseksi, joka on auttanut tuottamaan halpoja tuotteita muulle maailmalle ja edistänyt maailmantaloutta.
Joten tietyssä mielessä kiinalaiset maksavat veroa hengittäessään tätä huonoa ilmaa kuluttajien hyödyksi kaikkialla maailmassa.
WHO:n arvion mukaan yli miljoona kiinalaista kuoli likaiseen ilmaan vuonna 1. Eräässä toisessa tutkimuksessa kuolee jopa 2016 4,000 päivässä. Saastumisen sanotaan olleen suurin syy yhteiskunnallisiin levottomuuksiin viime vuosina, ja sosiaalinen media on auttanut lisäämään valituksia.
Weibossa, Kiinan Twitterin kaltaisella verkkoalustalla, ihmiset syyttivät tehtaita ilman saastuttamisesta ja hallitusta siitä, että ne eivät tehneet tarpeeksi "Yritykset saastuttivat ilmaa, mutta ihmisten on maksettava hinta".
Helmikuussa 2015 kiinalainen tutkiva toimittaja julkaisi omarahoitteisen dokumentin maan ilmansaasteongelmasta. Yli 100 miljoonaa ihmistä katsoi "Under the Dome" -elokuvaa ennen kuin se kiellettiin kiinalaisilla verkkosivustoilla kuusi päivää sen julkaisun jälkeen.
Pian sen jälkeen presidentti Xi Jinping lupasi päästää irti rautaisen käden rankaisemaan ympäristön saastuttajia. Viime vuosina hallitus on käyttänyt miljardeja yuaneja ympäristömääräysten tiukentamiseen hiilivoimaloiden romuttamiseksi ja miljoonien kotien ja yritysten vaihtamiseksi hiilestä maakaasuun.
Säännöt ovat toimineet. Yhdysvaltain ulkoministeriö tarkkailee siron hiukkaspitoisuutta Pekingin suurlähetystössään ja vuonna 2018 saatujen tietojen perusteella vuosi oli alin taso kyseisellä vuosikymmenellä. Ja talvi 2017 ja 2018 oli yksi parhaista ilmanlaadun suhteen.
Se ei ole täydellinen, mutta se on paljon parempi kuin vuoden 2013 saasteongelmien kukoistus. Kiina on nyt maailman suurin vihreän energian sijoittaja. Ja vuodesta 2018 lähtien Kiina käytti yli 100 miljardia dollaria, mikä oli 56 prosenttia enemmän kuin Yhdysvallat. Aloitteisiin on kuulunut sähköajoneuvoteollisuuden tukeminen tukemalla sähköajoneuvojen ostajia.
Ja auttaa rakentamaan infrastruktuuria, jonka avulla sähköautot voivat ajaa ja ladata kaupungeissaan. Sähköautojen myynti Kiinassa on valtava. Se on maailman suurin sähköautojen markkina.
Kyse ei ole vain autoista, vaan sähköbusseista on valtava kauppa Kiinassa.
Kiina panostaa myös aurinkoenergiaan. Vuonna 2019 yli kolmanneksen maailman aurinkopaneeleista arvioidaan asennettavan Kiinaan. Mutta sota saastumista vastaan lupaa olla yhden kanssa.
Neljä vuosikymmentä kestänyt räjähdysmäinen talouskasvu on tehnyt Kiinasta maailman suurimman hiilidioksidipäästöjen tuottajan, ja se tulee olemaan edelleen riippuvainen hiilestä tulevina vuosina.
Ilmansaasteet voivat olla tappavia. Se tappaa yli miljoona ihmistä joka vuosi Kiinassa. Ja viranomaiset eivät voi peitellä sitä, vaikka he yrittäisivätkin.
Monissa paikoissa maailmassa ilmansaasteet nousivat vaarallisen korkealle tasolle. Maailman terveysjärjestön mukaan 91 prosenttia maailman väestöstä altistuu haitallisille ilmansaasteille.
Kiinassa on monia kaupunkeja, joissa ilmanlaatu on niin huono, että se on tappavaa. Ilmansaasteet vaativat arviolta 1.8 miljoonaa ihmistä vuosittain.
AirVisual-joukkolähteen ilmanlaadun näkemysalustan tietojen mukaan Kiinassa on itäilman huonoin ilma. Kiinassa on 53 suurta kaupunkia, joissa keskimääräistä ilmanlaatua pidetään epäterveellisenä WHO:n ohjeiden mukaan, eli siellä ilmanlaatuindeksi on yli 150.
Paikat, kuten Wujiaqu on pieni, vain 100,000 XNUMX ihmisen kaupunki Xinjiangin pohjoisosassa. Se on Kiinan läntinen alue, jossa asuu pääasiassa turkkilainen etninen vähemmistö, joka tunnetaan nimellä uiguurit.
Se on myös koti ihastuttavalle neuvostotyyliselle arkkitehtuurille. Ilmanlaatu on kuitenkin melko haitallista, sillä ilmanlaatuindeksissä on arviolta 157, jota WHO kutsuu "epäterveelliseksi".
Mutta talvikaudella ilmanlaatu voi olla jopa 250, mikä on epäterveellisempää.
Toisessa kaupungissa on epäterveellinen ilmanlaatu, jos Linfen. Linfen sijaitsee Kiinan Shanxin maakunnassa. Nykyään Linfen on vain kohtalaisen saastunut kaupunki.
Mutta vuosikymmen sitten se tunnettiin maailman saastuneimmaksi kaupungiksi. Mutta nykyään kaupungin ilmanlaatu on keskimäärin 158. asuinpaikka ja raportoi, että aurinko voi joskus nähdä.
Linfenin ilmanlaatu on niin huono, koska he ovat kiinnostuneita kivihiilen louhinnasta, kuljetuksesta ja käytöstä.
Toinen kaupunki, jossa ilmanlaatu on huono Kiinassa, on Baoding. Baoding sijaitsee Kiinan Hebein maakunnassa. Noin 11 miljoonan asukkaan se on keskikokoinen kiinalainen kaupunki, jonka ilmanlaatuindeksi on 159.
Kiina on maailman suurin energiankuluttaja, ja sen pääasiallinen sähkönlähde on kivihiili.
Anyang on toinen kaupunki, jonka huono ilmanlaatu on haitallista ihmisten terveydelle. He ovat noin 5 miljoonan asukkaan kaupunki Henanin maakunnassa.
Se nousi otsikoihin helmikuussa 2019 kuukauden saastuneimpana kaupunkina. Jossain vaiheessa kuun aikana ilmanlaatu ylsi yli 500:n pisteen ilmanlaatuindeksissä, joka putoaa kartalta.
Toinen kaupunki, jonka ilmanlaatuindeksi on haitallinen ihmisten terveydelle, on Handan. Handan sijaitsee Kiinan pohjoisessa Hebein maakunnassa, ilmanlaatu on keskimäärin 161. Joinakin päivinä savusumu on niin pahaa, että se nielee rakennuksia.
Tämä kaupunki on keksinyt ratkaisun. Ratkaisu on suuri tykki vesisumun puhaltamiseen savusumun torjumiseksi ja ilman puhdistamiseksi.
Aksu on toinen kaupunki, jonka ilmanlaatuindeksi on haitallinen ihmisten terveydelle. Keskimääräisen ilmanlaatuindeksin ollessa 161 Aksu ei ole paikka hengittää syvään.
Shijiazhuang, Hebein maakunnan pääkaupunki, on toinen kaupunki ilmanlaatuindeksissä, joka on haitallinen ihmisten terveydelle. Kaupunki sijaitsee noin 160 kilometriä Pekingistä lounaaseen. Se on teräs- ja kemikaalituotantoyhtiön vilkas teollisuuspohja.
Shijiazhuangin keskimääräinen ilmanlaatuindeksi on 162. Vuonna 2014 Shijiazhuang nousi otsikoihin, kun asukkaasta tuli ensimmäinen henkilö Kiinassa, joka haastoi hallituksen oikeuteen vaarallisen korkeasta savusumusta. Kantaja Li Guixin haastoi paikallishallinnon oikeuteen noin 1,500 XNUMX dollarilla.
Sen tarkoituksena oli kompensoida hänen käyttämistään ilmansaasteiden vaikutusten torjumiseen, mukaan lukien kasvonaamion ja ilmanpuhdistinten ostaminen.
Xingtai on toinen kaupunki Hebein maakunnassa ja myös Kiinan kivihiilen polttoaineena toimivan terästeollisuuden tärkeä keskus. Kaupungin ilmanlaatuindeksi on 162, mikä on haitallista ihmisten terveydelle.
Kashgar on toinen kaupunki, jonka ilmanlaatuindeksi on haitallinen ihmisten terveydelle. Kashgaria pidetään usein Xinjiangin kulttuurisena sydämenä. Vuonna 2018 kaupungin keskimääräinen ilmanlaatuindeksi oli 172.
Kiinan saastunein kaupunki on Hotan. Hotan on myös kaupunki Xinjiangissa, ja se sijaitsee jättimäisen Taklimakanin autiomaassa. Hotanin keskimääräinen ilmanlaatu on 182, ja piikit ovat 358 kuivina vuodenaikoina.
Hotanin ilmansaasteet eivät johdu pelkästään raskaan teollisuuden aiheuttamista saasteista, vaan myös hiekkamyrskyistä.
Sisällysluettelo
5 Globalisaation vaikutukset ilmansaasteisiin Kiinassa
Globalisaatio painottaa energian kysyntää Kiinan tuottamien halpojen tuotteiden kasvavaan tarpeeseen. Tämä lisää ilman saastumista tällä alueella, koska maa on riippuvainen hiilestä energiantuotannossa.
Globalisaatio onkin heikentänyt vaarallisesti ilmanlaatua hiilen päästöjen ja maantieajoneuvojen räjähdysmäisen lisääntymisen vuoksi. Alla oleva luettelo on viisi globalisaation vaikutusta ilmansaasteisiin Kiinassa.
- Huono näkyvyys
- Sosiaaliset levottomuudet
- Terveysongelmia
- Kuolema
- Taloudellinen vahinko
1. Huono näkyvyys
Huono näkyvyys on yksi globalisaation vaikutuksista ilmansaasteisiin Kiinassa. Huono näkyvyys on kiireellinen ongelma globalisaation aiheuttaman ilmansaasteen vuoksi. Tämä on johtanut siihen, että Pekingin kaltaisilla alueilla tiensä ja leikkipaikkansa on suljettu savun keskellä Kiinan hiilipiikin jälkeen.
He ovat viime aikoina kohdanneet ympäristöennätystensä tarkastelun, joka johtaa tai rikkoo kansainvälisiä ilmastoneuvotteluja. Maailman johtajat kokoontuivat äskettäin COP26-neuvottelulakiin vuonna 2021 yhtenä viimeisistä mahdollisuuksista estää katastrofaalinen ilmastonmuutos.
Näkyvyys on paikoin pudonnut alle 200 metriin maan sääennusteen mukaan.
2. Sosiaaliset levottomuudet
Yhteiskunnalliset levottomuudet ovat yksi globalisaation vaikutuksista ilmansaasteisiin Kiinassa. Ilmansaasteiden sanotaan olleen syynä joihinkin Kiinan yhteiskunnallisiin levottomuuksiin, sillä osa Kiinan kansalaisista on kyllästynyt hiilipäästöihin, jotka ovat johtaneet massiiviseen ilmansaasteeseen maassa.
3. Terveysongelmia
Erilaiset terveysongelmat ovat yksi globalisaation vaikutuksista ilmansaasteisiin Kiinassa. 16 20 pahiten saastuneesta paikasta on Kiinassa. 70 prosenttia Kiinan kaupungeista ei pysty täyttämään ilmanlaatustandardejaan. Hiilen polttaminen on ilmansaasteiden pääasiallinen syy. Kaupungistumiseen ja globalisaatioon johtava rakentaminen on merkittävä ilmansaasteen aiheuttaja Kiinassa.
On ollut monia terveysongelmia, kuten torjunta-ainealtistus, korkea verenpaine, sydänsairaudet, keuhko- ja mahasyöpä, keuhkojen toiminnan heikkeneminen, silmien, nenän, suun ja kurkun ärsytys, astmakohtaukset, yskä ja hengityksen vinkuminen, alentuneet energiatasot, päänsärky ja huimaus , Sydän- ja verisuoniongelmat.
Ja ongelma tässä on, että heillä ei ole mitään suojaa pölyltä. Akuutti haju tulee näiden tehtaiden jätteistä. Kaiken rikkidioksidin haistaa helposti.
Koska saastuneet kaupungit sijaitsevat valuma-alueella, ilma ei pääse virtaamaan hyvin. Saastunut ilma ei leviä, mikä pahentaa saasteongelmaa. Monilla vanhuksilla on huonot keuhkot saastumisen seurauksena, ja ajan myötä heille kehittyy sydämen vajaatoiminta.
4. Kuolema
Kuolema on yksi globalisaation vaikutuksista ilmansaasteisiin Kiinassa. Tuore julkaisu on osoittanut, että ilmansaasteet vaativat noin 1.8 miljoonan ihmisen hengen Kiinassa joka vuosi. Ihmisiä kuolee päivittäin ilmansaasteisiin liittyviin sairauksiin.
5. Taloudelliset vahingot
Taloudelliset vahingot ovat yksi globalisaation vaikutuksista ilmansaasteisiin Kiinassa. Kiinan BKT on todellakin noussut 10 prosenttia 1970-luvulta lähtien, jolloin Deng Xiaoping otti käyttöön markkinauudistuksia.
Mutta globalisaation mukanaan tuoma talouskasvu on vain hetken, kun globalisaatio rasittaa Kiinan energian kysyntää, mikä johtaa ilmansaasteiden lisääntymiseen. Ilmansaasteet lisäävät merkittävästi sairastuvuutta ja kuolleisuutta MIT:n ja Global Burden of Disease -tutkimusten mukaan.
Korkea kuolleisuus johtaa korkeampiin lääketieteellisiin kustannuksiin ja poissaolevien työpäivien lisääntymiseen, mikä heikentää tuottavuutta.
Lisäksi ilman saastuminen johtaa luonnonvarojen ehtymiseen. Tämä johtaa lopulta viljelymaan vähenemiseen Kiinassa, mikä heikentää sadon tuottavuutta.
Vesijärjestelmät ovat saastuttaneet hiilen palamisen aikana vapautuvan elohopean. Tämä saastuttaa vettä, vaikuttaa kaloihin, riisiin, vihanneksiin ja hedelmiin; ja ilman epäpuhtaudet tappavat puita ja metsiä.
Ilmansaasteet vaikuttavat myös rakennuksiin kiihdyttäen rappeutumista. Tämä on huolestuttavaa, koska nämä vaaralliset kemikaalit vaikuttavat väistämättä maan arvokkaisiin historiallisiin monumentteihin.
Myös saastuneen ilman välilliset taloudelliset vaikutukset on otettava huomioon. Matkailu vähenee, koska ulkomaalaisia ei enää houkuttelisi saastuneisiin kaupunkeihin epäterveellisen ilman takia.
Ulkomaiset vierailijat Kiinaan vähenivät vuonna 2013 koko maassa 5 % ja Pekingissä täydet 10.3 %. Median lietsomilla tapahtumilla, kuten tammikuun 2013 airpocalypsilla, on todennäköisesti ollut merkittävä rooli tässä.
Suositukset
- Ilmansaasteet voivat laukaista/ lisätä COVID19-kuolemaa.
. - 8 vedenkäsittelyyritystä Ghanassa
. - 7 ympäristön saastumisen tyyppiä
. - Mikä on ympäristön saastuminen?
. - 8 vedenkäsittelyyritystä Egyptissä
. - 9 vedenkäsittelyyritystä Saudi-Arabiassa
. - 8 vedenkäsittelyyritystä Dubaissa
Pohjimmiltaan intohimoinen ympäristönsuojelija. Johtava sisällöntuottaja EnvironmentGossa.
Pyrin kouluttamaan yleisöä ympäristöstä ja sen ongelmista.
Kyse on aina ollut luonnosta, meidän tulee suojella, ei tuhota.